各县(区)交通运输局,各功能区交通运输部门,局属各单位,局机关有关处室:
现将《宿迁市“品质交通”建设实施意见》印发给你们,请结合工作实际,认真抓好贯彻落实。
宿迁市交通运输局
2023年1月18日
(此件公开发布)
宿迁市品质交通建设实施意见
为深入贯彻落实交通运输部《关于进一步做好交通强国建设试点工作的通知》和省交通运输厅关于推进交通强国建设试点工作的指导意见精神,全面推进我市公路水运平安百年品质工程建设,不断提升我市交通运输服务品质,建设高质量、高水平的人民满意交通,结合全市交通工程建设实际,特制定本实施意见。
一、指导思想
坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,深入落实习近平总书记关于全力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程的重要指示精神,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,推动高质量发展。以交通强国、质量强国为统领,以“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”为总体要求,坚持质量第一、效率优先,全力推进平安百年品质工程建设,全面提升公路水运工程的内在质量和外在品位,为交通运输现代化示范区建设和全市推进“四化”同步集成改革提供强有力的支撑和保障。
二、工作目标
到2025年,全市交通工程建设管理制度和管理体系进一步健全,工程建设管理水平不断提高,工程实体质量水平稳步提升,工程本质安全管控持续升级。在全市重大项目中建成一批省、市级“平安百年品质工程”示范项目,争创1-2个部级平安百年品质工程,在关键技术研究方面取得省级层面1-2项。同时在养护大中修、农村公路品质工程创建上求突破。形成一套以市级为基础,省级为主体、国家级为引领的完整平安百年品质工程创建体系。全市交通工程项目“标准化、信息化、绿色化”建设成效显著,“平安百年品质工程”建设理念常态化。
具体目标如下:
(一)“平安百年品质工程”创建目标。市本级公路水运工程项目全面参与“平安百年品质工程”建设活动,达标率 100%,示范率不低于70%;县区项目参与市级“平安百年品质工程”示范项目创建活动覆盖率不低于80%,各县区每年达标项目不少于1个;符合条件项目积极参与部、省级“平安百年品质工程”创建,每年争取创成3-4个省级示范项目;2025年前争取创成1-2个部级平安百年品质工程。
(二)“平安工地”创建目标。所有实施“平安工地”建设管理,符合创建条件的,市级“示范工地”达标率100%,市级“示范工地”示范率不低于50%;所有符合条件的项目争创省级示范,每年争取创成3-4个省级“示范工地”、1-2个省级“示范工程”。
(三)“优质工程”创建目标。所有符合条件的项目全面参与“宿迁交通优质工程”和“江苏交通优质工程”创建,争取市级挂牌创建比例不低于90%、获奖比例不低于60%,省级挂牌创建比例不低于80%、获奖比例不低于50%;鼓励和支持项目争创部、省、市级优质工程奖项、国家级奖项、科学技术奖项等;2025年前争取获得1-2个国家级优质工程奖项。
三、主要内容
(一)提升行业监管水平
1. 压实行业监管责任。严格落实工程建设行业监管职责,加强公路水运工程建设管理工作的行业指导,强化设计、招投标、施工许可、质量监督、安全监管、竣(交)工验收等环节监管责任落实,实现事前、事中、事后全链条监管。鼓励推行政府购买服务等方式,委托技术服务机构为工程质量安全监管工作提供技术服务,提升工程行业监管水平。(责任单位:各县(区)交通运输局,市执法支队、铁路中心、公路中心、港航中心,局计划处、建管处、行政审批处、应急安全处)
2. 推进示范创建工作。全力推动“平安百年品质工程”示范创建工作,突出“标准化、信息化、绿色化”主题,加强精品建造、精细管理和创新技术应用,形成一批可复制、可推广的经验和成果;深化“平安工地”建设,推进“平安工地”建设全覆盖;鼓励和支持交通工程建设项目争创“优质工程奖”,树立交通工程建设的品牌和良好形象。探索建立多方式激励机制,保障创建示范工作落地见效。(责任单位:各县(区)交通运输局,市执法支队、铁路中心、公路中心、港航中心,局建管处)
(二)提升工程设计水平
3. 推行全寿命周期设计。贯彻工程全寿命周期设计理念,开展耐久性设计,明确耐久性指标及控制要求;加强精细化设计,注重总体设计和专业设计的协调统一,统筹考虑施工的可操作性;强化安全设计,在工可、初步设计、施工图设计审查等阶段开展安全性评价,根据评价结果完善设计;桥梁工程按照规定在初步设计阶段开展安全风险评估,针对不同等级风险制定相应的设计措施。加强设计效果跟踪评估,及时调整优化设计,提高设计服务水平。(责任单位:各县(区)交通运输局,市铁路中心、公路中心、港航中心)
(三)提升工程管理水平
4. 推进工程管理专业化。在设计招投标阶段明确项目创建平安百年品质工程在质量、安全、环保等方面具体目标、要求和措施,将打造“平安百年品质工程”的目标、关键措施等纳入施工组织设计和监理规划,从源头上为工程品质提升打下良好的基础;工程建设、监理、施工、检测等单位按规定合理设置现场管理机构,明确岗位职责,配备专业人员,推行质量、健康、安全、环境管理体系(QHSE管理体系),完善管理制度。(责任单位:各县(区)交通运输局,市铁路中心、公路中心、港航中心,各工程参建单位)
5. 推进工程管理精细化。明确质量安全提升目标,针对重点部位、隐蔽工程、附属工程等制定施工方案及质量保证措施,开展质量通病系统治理、工艺攻关行动、智慧工地建设;推行工程建设信息化、工地建设标准化、施工工艺标准化、工序流程标准化、施工作业机械化、施工装备智能化。(责任单位:各县(区)交通运输局,市铁路中心、公路中心、港航中心,各工程参建单位)
(四)提升工程质量水平
6. 健全质量管理体系。健全工程质量责任体系,全面落实参建各方主体及项目负责人的工程质量责任,强化建设单位工程质量首要责任和勘察、设计、施工、监理等单位主体责任;严格落实工程质量终身责任制,建立质量管理关键人质量责任登记制度,完善质量责任人履职信息档案,实现质量责任可追溯;全面推行首席质量官制度,强化首席质量官责任落实,真正发挥首席质量官在工程质量管理中的重要作用。(责任单位:各县(区)交通运输局,市铁路中心、公路中心、港航中心,各工程参建单位)
7. 强化质量全过程管控。加强风险预控,开展工程施工质量风险评估,建立工程质量重点难点分析清单,健全施工组织设计和重大专项施工方案论证、审查、审批制度,规范分级审查、审批手续,施工现场严格按审批方案执行。加强过程管控,建立质量溯源体系,加强隐蔽工程过程影像管理;全面推行首件工程制,制定首件工程制或典型施工实施细则,完善实施过程记录台账;建立原材料和产品质量管理制度、材料供应商质量考核和清退机制。加强关键控制,落实耐久性施工保障措施,混凝土强度、外观质量、构件尺寸、钢筋保护层厚度等关键控制指标达到《江苏省公路水运工程钢筋混凝土耐久性关键控制指标》(苏交建〔2018〕14号)要求。(责任单位:各县(区)交通运输局,市铁路中心、公路中心、港航中心,各工程参建单位)
(五)提升安全保障水平
8. 完善安全责任体系。建立健全安全生产管理体系和全员安全生产责任制,严格落实企业安全生产主体责任,完善安全生产各项管理制度;推行工程安全生产风险管理,建立健全安全风险分级管控和隐患治理双重预防体系,动态开展危险源辨识和风险评估,推动重大安全风险管控和重大事故隐患治理清单化、信息化、闭环化动态可追溯管理,有效排查整治安全生产问题隐患,夯实安全管理基础。(责任单位:各县(区)交通运输局,市铁路中心、公路中心、港航中心,各工程参建单位)
9. 推进安全生产标准化。推进工程项目参建各方安全生产标准化建设,强化项目驻地建设、安全管理、施工作业、设备管理等实现安全生产标准化管理;推进施工作业机械化、自动化和安全防护设备设施工具化、定型化、装配化,实施首件安全防护设施示范制,提升工程安全管理水平。(责任单位:各县(区)交通运输局,市铁路中心、公路中心、港航中心,各工程参建单位)
(六)提升绿色环保水平
10. 落实绿色环保措施。加强生态环境保护,落实水土保持相关要求,对生态敏感(脆弱)区域开展重点监测,施工过程落实生态保护、修复措施;加强文明施工精细化管理,加大工地扬尘治理力度,严格施工环境保护,减少废水、弃渣、扬尘、油污、噪声等对周边环境的污染和干扰;注重资源节约和节能减排,合理规划临时用地,积极开展节能技术和环保设备的研究与应用,优先采用节能技术、产品、设备和清洁能源,推进绿色公路、绿色航道、绿色港口建设。(责任单位:各县(区)交通运输局,市铁路中心、公路中心、港航中心,各工程参建单位)
(七)提升科技创新能力
11. 推广应用“四新技术”。建立项目“四新”技术适用清单,积极应用先进适用的新材料、新设备、新工艺、新技术,提升工程建设进度、质量、安全、绿色环保水平,严禁使用强制淘汰技术(产品);积极开展“微创新”、“小发明、小创造、小革新、小设计、小建议”技术创新和科技攻关活动,推动工程技术提升。(责任单位:各县(区)交通运输局,市铁路中心、公路中心、港航中心,各工程参建单位)
(八)提升从业人员素质
12. 加强工程建设管理队伍建设。建立管理人员岗位考核、培训和人才激励机制,推行师徒制,强化“传帮带”,促进“老带新”,开展职业道德教育、专业技能培训、举办知识竞赛、技能比武、“最美班组、最美工匠”评选等活动,提升管理人员和一线工人队伍素质。严格落实农民工实名制,按时足额支付农民工工资,按规定为农民工购买工伤保险和第三者责任险,保障农民工合法权益。(责任单位:各县(区)交通运输局,市铁路中心、公路中心、港航中心,各工程参建单位)
13. 培育品质工程文化。围绕“打造平安百年品质工程”核心理念,培育以“提升工程质量、保障工程安全”为重点的平安百年品质工程文化,组织各种形式的平安百年品质工程文化创建和宣传活动,弘扬工匠精神,营造全员参与创建平安百年品质工程的文化氛围。(责任单位:各县(区)交通运输局,市铁路中心、公路中心、港航中心,各工程参建单位)
四、工作要求
(一)加强组织领导。健全市、县(区)交通运输主管部门联动机制,加强行业指导,强化品质交通建设工作的协调推进。加强与地方政府和有关部门沟通协调,引入第三方机构咨询服务,加强与周边地市的交流合作,争取各方支持,全力推进品质交通建设。
(二)加强责任落实。各工程建设单位要在平安百年品质工程创建中发挥首要责任,牵头制定好创建项目的具体实施方案,工作目标和责任体系,并提供必要的工作保障。在项目建设过程中,在招标阶段时,要统筹考虑品质工程创建,将品质工程创建作为一项重点内容纳入招标要求。在实施过程中,要做好督促、检查工作,及时发现和解决创建过程中的不足与问题,保障品质工程创建工作的顺利推进和落实。各工程设计、施工、监理单位要在品质工程创建中发挥主体责任,认真贯彻落实品质工程创建方案的各项具体要求,切实履行各自责任,严格执行各项施工规范规程。
(三)加强政策支持。充分发挥政府在公路水运工程建设资金和政策方面的保障作用,落实相关激励和支持政策,积极争取各级政府部门对推进品质交通建设的支持力度。
(四)加强宣传引导。充分利用各种媒介,大力宣传品质交通建设的意义、要求,宣传先进典型,凝聚社会共识,争取各方关注与支持,形成良好的舆论氛围,扩大品质交通建设影响力。
(五)加强督查考核。统筹本地区、本单位交通项目督查检查与考核工作,定期对项目推进情况开展督查。对项目推进不力的单位和部门,要加大督办力度并进行约谈。对推进工作有力、成效显著的先进单位和个人通报表彰,作为年底评先评优的依据。
附件:1. 2023年全市公路水运平安百年品质工程示范创建任务清单
2. 2023年至2025年宿迁市品质交通建设工作任务清单
附件1
2023年全市公路水运平安百年品质工程示范创建任务清单
序号 |
项目名称 |
创建类型 |
项目类型 |
1 |
盐城至洛阳江苏省高速公路宿城至泗洪段 |
市级、省级 |
公路工程 |
2 |
宿连航道(京杭运河至盐河段)整治工程 一期工程 |
市级、省级 |
水运工程 |
3 |
桃源大桥 |
市级、省级 |
公路工程 |
4 |
宿连航道(京杭运河-盐河段)二期工程 |
市级 |
水运工程 |
5 |
京杭运河绿色现代航运综合整治工程 |
市级 |
水运工程 |
6 |
国道343泗阳来安至众兴段 |
市级 |
公路工程 |
7 |
宿泗线改造工程 |
市级 |
公路工程 |
8 |
新隆大道及接线工程 |
市级 |
公路工程 |
9 |
北互通至268省道连接线 |
市级 |
公路工程 |
10 |
迎宾大道三期 |
市级 |
公路工程 |
11 |
各县区功能区1-2个农村公路项目 |
市级 |
公路工程 |
附件2
2023年至2025年宿迁市品质交通建设工作任务清单
序号 |
工作名称 |
具体内容 |
1 |
“平安百年品质工程”创建 |
市本级公路水运工程项目全面参与“平安百年品质工程”建设活动,达标率100%,示范率不低于70%。 |
县区项目参与市级“平安百年品质工程”示范项目创建活动覆盖率不低于80%,各县区每年达标项目不少于1个。 |
||
符合条件项目积极参与部、省级“平安百年品质工程”创建,每年争取创成3-4个省级示范项目;2025年前争取创成1-2个部级平安百年品质工程。 |
||
2 |
“平安工地”创建 |
所有实施“平安工地”建设管理,符合创建条件的项目,市级“示范工地”达标率100%,市级“示范工地”示范率不低于50%。 |
所有符合条件的项目争创省级示范,每年争取创成3-4个省级“示范工地”、1-2个省级“示范工程”。 |
||
3 |
“优质工程”创建 |
所有符合条件的项目全面参与“宿迁交通优质工程”和“江苏交通优质工程”创建,争取市级挂牌创建比例不低于90%、获奖比例不低于60%,省级挂牌创建比例不低于80%、获奖比例不低于50%。 |
鼓励和支持项目争创部、省、市级优质工程奖项、国家级奖项、科学技术奖项等;2025年前争取获得1-2个国家级优质工程奖项。 |
||
4 |
提升行业监管水平 |
压实行业监管责任。严格落实工程建设行业监管职责,加强公路水运工程建设管理工作的行业指导,强化设计、招投标、施工许可、质量监督、安全监管、竣(交)工验收等环节监管责任落实,实现全链条监管。鼓励推行政府购买服务等方式委托技术服务机构为工程质量安全监管工作提供技术服务。 |
推进示范创建工作。全力推动“平安百年品质工程”示范创建工作;深化“平安工地”建设,推进“平安工地”建设全覆盖;鼓励和支持交通工程建设项目争创“优质工程奖”;探索建立多方式激励机制。 |
||
5 |
提升工程设计水平 |
推行全寿命周期设计。开展耐久性设计,明确耐久性指标及控制要求;加强精细化设计;强化安全设计;桥梁工程按照规定开展安全风险评估,针对不同等级风险制定相应的设计措施;加强设计效果跟踪评估,及时调整优化设计。 |
6 |
提升工程管理水平 |
推进工程管理专业化。在设计招投标阶段明确项目创建平安百年品质工程在质量、安全、环保等方面具体目标、要求和措施;将打造“平安百年品质工程”的目标、关键措施等纳入施工组织设计和监理规划;工程建设、监理、施工、检测等单位按规定合理设置现场管理机构。 |
推进工程管理精细化。针对重点部位、隐蔽工程、附属工程制定施工方案及质量保证措施,开展质量通病系统治理、工艺攻关行动、智慧工地建设;推行工程建设信息化、工地建设标准化、施工工艺标准化、工序流程标准化、施工作业机械化、施工装备智能化。 |
||
7 |
提升工程质量水平
|
健全质量管理体系。健全工程质量责任体系;严格落实工程质量终身责任制;全面推行首席质量官制度。 |
强化质量全过程管控。加强风险预控;加强过程管控;全面推行首件工程制;建立原材料和产品质量管理制度、材料供应商质量考核和清退机制;加强关键控制,落实耐久性施工保障措施。 |
||
8 |
提升安全保障水平
|
完善安全责任体系。建立健全安全生产管理体系和全员安全生产责任制;建立健全安全风险分级管控和隐患治理双重预防体系。 |
推进安全生产标准化。推进工程项目参建各方安全生产标准化建设,强化项目驻地建设、安全管理、施工作业、设备管理等实现安全生产标准化管理;推进施工作业机械化、自动化和安全防护设备设施工具化、定型化、装配,实施首件安全防护设施示范制。 |
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9 |
提升绿色环保水平 |
落实绿色环保措施。对生态敏感(脆弱)区域开展重点监测,施工过程落实生态保护、修复措施;加强文明施工精细化管理;合理规划临时用地,积极开展节能技术和环保设备的研究与应用。 |
10 |
提升科技创新能力 |
推广应用“四新技术”。建立项目“四新”技术适用清单,严禁使用强制淘汰技术(产品);积极开展“微创新”、“小发明、小创造、小革新、小设计、小建议”技术创新和科技攻关活动。 |
11 |
提升从业人员素质 |
加强工程建设管理队伍建设。建立管理人员岗位考核、培训和人才激励机制,推行师徒制;开展职业道德教育、专业技能培训、举办知识竞赛、技能比武、“最美班组、最美工匠”评选等活动;严格落实农民工实名制,按时足额支付农民工工资,按规定为农民工购买工伤保险和第三者责任险。 |
培育品质工程文化。组织各种形式的平安百年品质工程文化创建和宣传活动。 |