11月26日，连宿高速公路灌云至沭阳段（宿迁段）项目LS-SY1标党支部组织开展“党建引领显担当，凝心聚力促安全”主题党日活动，进一步推动党建工作与业务工作同频共振，增强参建人员安全责任意识，筑牢项目建设安全防线。

此时，连宿高速公路灌云至沭阳段（宿迁段）主体工程尚未开工，即使是“三场”等临建设施建设也尚未结束。

但是，相关的安全教育活动，宿连高速公路项目管理办公室（下称“项目办”）和各参建单位已经开展了8场！

“见面”第一句 “提”安全

7月18日，项目办组织召开中标单位第一次见面会。

而就在这次见面会上，项目办提出了创建“平安连宿”的目标，要求各单位牢牢把握安全关，全力打造“一带一路”交通工程标杆示范样板项目。

“见面”第一句，就“提”安全。虽让各参建单位有点出乎意料，但细想想，也在“情理之中”。但是，让他们没想到的是，以后的每一次“见面”，安全都成为必“提”内容——

9月21日，连宿高速公路灌云至沭阳段（宿迁段）“大干一百天，冲刺保全年”劳动竞赛动员部署会召开，“宣布”劳动竞赛中单独设置安全考核奖。

9月25日，连宿高速公路灌云至沭阳段（宿迁段）2024年三季度履约考核工作启动。其中，安全生产是必“考”项目。

11月12日，省交建局第二监管办负责人一行来宿开展连宿高速公路灌云至沭阳段（宿迁段）项目建设调研活动。调研现场，省交建局一行对“平安宿连”创建提出了不少建议。

……

从省交建局到市交通运输局、市高指，再到项目办，反反复复“提”安全，时刻把安全“放在心上”！

上岗“第一步” “教”安全

“安全是每个人的生命线，任何作业都不能以牺牲安全为代价。我们每个人的背后都是一个家庭，安全回家，是我们对家人最好的承诺。”10月11日早上6点，在LS-SY1标“三场”建设现场，安全员正不厌其烦地向作业人员强调安全的重要性，进行每日必不可少的安全交底。

此时，1标项目部也才刚刚进场几天。但是，每天开工前上“安全课”已经成为规矩。

从进场第一天，其实全线3个标段的安全课就开了起来，而且越上越细、越上越深——

进场以来，连宿高速公路灌云至沭阳段（宿迁段）LS-SY3标项目部先后组织道路交通安全、施工现场安全以及消防安全主题教育培训活动，持续提升参建人员安全意识和自救互救能力。

“我宣誓：严格遵守各项规章制度，落实安全生产责任……”10月30日，连宿高速公路灌云至沭阳段（宿迁段）项目全体党员建设者郑重许下安全承诺。

11月15日，项目办组织召开了连宿高速公路灌云至沭阳段（宿迁段）工程建设重大事故隐患判定标准宣贯会。

道路千万条，安全必须是“第一条”！

“开场”“第一关” “护”安全

11月30日，连宿高速公路灌云至沭阳段（宿迁段）项目LS-SY2标，建设者们正抢抓晴好天气，加紧预制梁场建设。

“我们的梁场将预制2200多片箱梁，主要是为了满足全线节点工程——新沂河特大桥建设需要，同时也为其他标段提供一部分。”LS-SY2标“三场”负责人秦定国介绍说。

责任在肩，安全为先！

“在进场之前，我们就制定了施工安全控制目标，确保施工过程中无人员伤亡事故、无重大及以上等级的设备事故、无一般及以上等级的火灾事故。”秦定国说。

这是目标，也是承诺！

交通工程建设，“三场”等临时设施建设是“第一棒”。项目办及各参建单位通过全方位、全过程的安全管理措施，致力于杜绝各类安全事故，全力守牢安全“第一关”，为项目顺利推进提供坚实保障。

在组织保障上，成立了专门的安全生产领导小组，实行施工安全生产责任制，明确各部门和协作单位的安全管理职责，实施安全生产网格化管理，使安全生产管理体系延伸到最基层，打通安全生产管理“最后一公里”。

在思想保障上，通过加强对参与施工人员的安全教育、开工前的安全技术交底、现场班前讲话，增强工人的安全意识。同时，加强对参与安装施工人员的安全监管，通过专职安全员现场旁站，现场纠正不安全行为，逐步树立以人为本、安全第一的思想观念。

在投入保障上，根据施工内容和班组的需求及时购置相关的安全物资、设备等，施工现场设置足量的安全防护应急救援及各类警示标语等设施，采取相关警示措施，营造良好的安全氛围。另外，在规定的使用范围内，项目办及项目部将安全生产费用优先用于满足安全生产监督管理部门提出的整改措施或达到安全生产标准所需支出。

在人员保障上，安排专职安全员每天对施工现场进行巡查，设备管理员每天对施工现场使用的汽车吊、起重钢丝绳等施工机具设备进行巡查，专职电工每日检查施工现场“三级用电，二级保护”“一机、一闸、一箱、一漏”等临时用电安全要求落实情况。

面面俱到，事无巨细，只为安全守护！

（沈省  庄力玮  张小青）