作为新时代的交通人，在改革创新的大环境下，我们是否在思考同样一个问题，什么样的精神，才是激发我们奋进，值得发扬的“宿迁交通精神”呢？看一看身边的领导和同事，你就会找到答案。

年初，新冠病毒肆虐九州，给中华大地带来沉重的灾难，人们纷纷封闭家中，不敢外出，不敢交友。但，有这样一群逆行者纷纷请战，驻守在各个道路卡口、水上要道，面对恶魔般的新冠病毒，他们不害怕吗？不，他们也会害怕，他们也只是柔弱的女性，身体微恙的老同志，孩子的父亲家中的顶梁柱，他们和我们一样是血肉之躯，不是铜墙铁壁。记得大年三十那天，单位在紧急制定防控方案，朱秋阳找到领导主动要求留在船闸值班，他说：“我是单位的安全员，这种时候我绝不能退缩。”他放弃了与家人欢度春节的机会，一直留在船闸，为值班同事采购防疫物资，为过往船民测量体温。任务艰巨，他担得起，昼夜值班，他顶得住，风雪交加，他抗得过。

2015年年底，成子河船闸才开通不久，不少船民还不知晓，各项设施也不完善，很多工作都在摸索中，徐力作为船闸一名年轻同志，为了打开通航新局面，他利用业务时间主动前往周边船闸、码头，对船闸的通航信息和水运路线进行深入宣传，不断扩大船闸的对外知悉度和影响力。前一段时间，我和他一起到淮安出差，途中他看到路边有卖麦芽糖的便买了一包，我说：“你一个大男人还吃这小孩零嘴啊！”，他笑笑说：“给小孩带的，两三个星期没看见她了！”一句话说得我心里酸酸的。徐力的女儿刚读小学二年级，但因为他在船闸工作，正常情况下也只能一周回去一次，忙得时候两三周、一个月不回家都是常有的事，根本谈不上陪伴孩子了。对于家庭，他有很多愧疚，但在工作面前，他永远是那个说：“我来”的人。

有怎样的选择，就能诠释怎样的追求；有怎样的坚守，就能书写怎样的人生。奉献是美丽的，她点亮我们无悔的青春，平凡的岗位需要我们付出，热烈的生活需要我们付出，交通事业的发展更需要我们付出，让我们一起挥洒自己的青春和汗水，奉献自我，筑梦交通！

（张宁）