4月8日上午，宿迁市交通运输局成立调研组赴宿连航道一期工程建设现场，实地调研工程建设情况。

在沭新河南船闸项目建设现场，调研组听取了施工单位的情况汇报。在军屯河枢纽项目建设现场，调研组实地查看施工进度，详细了解VR安全体验馆、功能型党支部建设等情况。

在调研中，市交通运输局党委书记、局长、市地方铁路办主任冯如意对宿连航道一期工程建设情况给予肯定，并提出了更高的要求。他说，宿连航道一期工程的建设，不仅打通了宿迁东向出海的水上通道，更对促进地方经济发展意义重大、影响深远。工程指挥部全体人员要在保证工程质量、安全的前提下，抢抓工程进度、强化履约考核、增强交流学习、落实环保要求，动真格、硬碰硬，着力打造平安百年品质工程。

据了解，宿连航道工程起自京杭运河宿迁城区段，止于古泊河与盐河交汇口，全长124.1千米，设计最大可通行1000吨级船舶。其中一期工程起自陆运河与京杭运河交汇处，止于沭新河南船闸，全长58.5千米。沭新河南船闸和军屯河枢纽是宿连航道一期工程的重要节点，于2020年6月底开工建设。

预计宿连航道一期工程建成后，千吨级船舶从宿迁中心城区可以直达沭阳，500吨级以下的船舶可以直达连云港港口；宿连航道全部建成后，宿迁从连云港进出口的大宗物资可选择通过水路运输，成本较公路运输降低三分之二。

（钟浩然）