7月24日，应船舶公司申请，宿迁市交通运输部门的验船师们分赴常州、无锡等地检验船舶。时值盛夏，白天室外温度高达38℃，登船前，验船师们都要喝一支随身携带的藿香正气水，然后穿上防晒服，“全副武装”地开始验船工作。

滚烫的甲板，走上几步就有被铁板“烧”的感觉。走进舱内，等于走进滚烫的铁板打造的“桑拿房”，享受热气熏蒸的同时，一股股刺鼻的油气和闷热的混合味儿瞬间将验船师包围。舱内光线昏暗，管线纵横，有些低矮狭窄的地方，他们不得不半蹲下来艰难地前行。在舱底深处，他们仅靠一支手电筒仔细查看每一个角落，每一道焊缝，每一条管系。为避免狭窄处被刮伤，再热的天气都要从头到脚包裹严实，然而这身“护身服”到了50℃以上的“大蒸笼”之后，却成了地地道道的“催汗服”，加重了负担，加剧了脱水。当舱内检验完毕回到的甲板，他们反而能感受到烈日下暖风的丝丝凉意。

正午刚过，甲板经过暴晒，表面温度高达70℃以上。船民兄弟说：“甲板都能煎鸡蛋了，你们不怕烫脚吗？”“烫脚不算什么，保障你们航行安全，守护大家生命财产才是最重要的。”验船师朴实的话语，道出了他们心中的坚守。

在高温的炙烤下，甲板上每一个装备的部件都变得滚烫，验船师的手碰上去，瞬间被灼得发红，但他们没有丝毫停顿，从船头到船尾，从甲板到舱底，每一个角落都留下验船师认真检查的足迹。

据统计，入夏以来，宿迁交通运输部门验船师共检验各类船舶426艘。每天派出一到两组验船师奔走于烈日下，每组验船师每天至少检验3至5艘船舶，最多一天检验8至9艘，尽量缩短船舶停航待检时间，同时尽最大的努力方便群众，服务水运。

（贾玉龙）