郑全，男，1981年10月出生，2003年7月毕业于西南交通大学土木工程专业，在宿迁市公路事业发展中心先后从事全市国省干线公路建设管理、农村公路行业管理、国省干线公路养护管理等工作。2017年6月加入中国共产党，2018年12月获高级工程师任职资格，2017年12月任养护管理科科长。

一、思想政治方面：

在思想政治上，积极要求进步，政治觉悟高，敢于同各种反动思想作斗争。解放思想，实事求是，与时俱进。大事大非面前始终保持清醒的头脑，遇事沉着、冷静、不急不躁、辩证唯物的看待、思考问题。在工作生活中树立正确、积极的人生观、价值观。热爱祖国，热爱人民，坚持四项基本原则，坚决拥护中国共产党的领导，积极响应党的号召，对党的事业充满信心。

二、工作方面：

1、2013年7月至2015年2月，任职于工程科，负责344省道宿迁段一级公路工程现场建设管理工作，该项目全长33.43km，双向4车道，路基宽26m，批准概算投资7.73亿元。工程一开始，感觉肩上压力重大，不仅要主动抓工程质量、进度、安全，更多的还要就征地、拆迁、矛盾处理等问题与当地政府、其它相关单位进行沟通、协调。在工作中严格要求自己，亲自抓关键节点工程，其中古泊河大桥全长768m，主桥为主跨75m的变截面连续箱梁、9个块体，采用挂蓝工艺施工。从承台、主墩、0#块一直到9#块，严格控制实体质量、几何尺寸，确保了最后大桥合拢误差在规范范围内。在工程建设中，严把质量关、计量关，重大变更、方案调整及时组织专家会审并上报省厅公路局。该项目于2015年9月顺利通过交工验收，并于2016年3月被省交通运输厅评为2015年度“江苏省交通建设优质工程”。

2、2015年3月至2016年12月，被调到农路科，主要负责全市农村公路的规划、计划、建设管理等工作。农村公路点多、面广，与广大老百姓的出行息息相关。在规划上主动与当地政府、村委会、设计单位，一起跑线路，反复比较设计方案，尽量做到规划科学、合理，节省建设资金。在计划上，考虑到宿迁为全省欠发达地区，多次赴省厅公路局，汇报我市农村公路的发展形势，力求争取在计划上给予我市更大的支持。这期间，我市沭阳县新河镇、泗洪县石集乡被省厅公路局评为“四好农村公路示范乡镇”，极大的鼓舞了他的工作热情。

3、2017年1月至今，调至养护科工作，全面负责全市677.4km国省干线公路的养护管理工作，通俗的讲从以前的一名筑路人转变为现在的一名养路工。具体组织拟订并实施全市国省干线公路养护计划，负责全市专项工程、小修保养工程的组织实施，负责全市养护应急处置基地建设、机械配备、物资储备和管理工作。不同于以往在项目上工作相对比较固定，养护工作战线长，面临的事情繁琐，从日常的巡查、保洁、绿化修剪、桥涵检查、安全设施维护到每年春、秋两季的路面小修，再到每年的路面大中修、桥梁专项工程等。在日常工作中，坚持白天每周一次、夜间每半月一次亲自巡查道路，对发现的路面障碍物及时清理，路面病害及时修复，确保全市国省干线路网的安全、畅通。2017年以来累计投入约38000万元用于全市国省干线路面大中修工程。尤其是205国道纵贯我市沭阳县南北，全长69.514km，由于未设置收费站，车流量大，重载交通多，折算车流量达到50000辆之余，堪比与之并行的G2京沪高速。这给205国道的大中修带来很大的压力，每次的施工组织方案、交通组织方案审查，亲自把关，合理、科学安排施工进度，确保施工安全、施工路段通行安全。自调至养护科以来，负责的大中修工程未发生一起施工安全及交通事故，得到了省局、市处领导的肯定。

4、2020年迎“国检”工作。

每年一次的交通运输部“国检”工作是对公路养护工作的全面检验，从内业资料、各项管理制度、监督考核等到现场路域环境打造、路面技术状况处理等等，涉及面非常广，虽说2020年国检已过去一个多月，但很多事情依然历历在目、记忆犹新。内业资料方面从年初，带领科里同志到各县区公路站、工区、站点，手把手的教大家如何规范资料、图表，规范养护管理程序，确保内业零扣分。

如果说内业是一场持久战，那么路域环境打造、路面技术状况（病害）处理等外业工作就是一场突击战，根据交通运输部统一部署，今年国庆后第一天10月8日，接到通知，我市235国道K100+000~K150+000段被确定为“国检”路段，检查时间为10月17日。该段道路位于泗洪境内，为原S121省道，二级公路，沿线穿越5个乡镇及泗洪城区，路面病害较严重，路域环境较差，时间紧任务重。接到省公路中心要求我市立即开展对该段道路的抢修任务后，10月10日恰逢周末，带领科里所有5名男同志进驻泗洪靠前指挥，协调交警、路政、城管、环保、沿线当地政府等部门，连夜组织抢修队伍、机械、材料进场，经历5天5夜，与抢修队伍吃住在一起，于10月15日晚将该段道路抢通，顺利的通过了交通部检查组的检测，得到了省厅、市政府、市局领导的肯定。由于抢修工作需要交警、路政、当地政府部分的大力支持，如今依然清晰的记得，抢修工作微信群里，每天各种组织、协调、配合等工作忙的不亦乐乎，一直要到深夜12点过后才能安静下来，经过短暂的休息后凌晨4点多，群里又开始热闹起来，开始紧张繁忙的一天。在抢修期间，泗洪县委、市交通局领导多次亲临一线，解决存在的问题，指挥抢修工作，给这次迎“国检”工作圆满完成，给予了坚强的保障。