“担当有为交通人”事迹材料

王  强

2019年6月，交通系统机构改革，原公路管理处撤销，成立公路事业发展中心，新成立了安全应急科。安全应急科事情多、责任重，既要牵头，又得收尾，吃力不讨好，还容易得罪人，是大家都不愿去的科室。当时兼任市公路事业发展中心主任的邵岩副局长经过再三考虑，决定把这项重任交给了做事认真、协调能力强且有丰富基层工作经验的王强。面对领导的信任，王强二话没说，风风火火的就干了起来。因为是新成立的单位，很多工作职责都调整了，原来的安全管理体系和制度都得作废，要重新制订。而安全生产方面的工作必须依照制度和机制的指导，否则很容易发生混乱，造成安全生产责任事故。时间紧、任务重，王强同志迅速投入到新的工作中，不断研究摸索新的公路机构体系下的安全应急职责和管理方式方法。既要做到不缺位，又要做到不失位。经过50多个日日夜夜的付出，制订出了新单位的“一岗双责、失职追责”的安全生产责任体系，明确了单位各个领导岗位和科室部门的安全生产职责，并把单位全年的安全生产工作细化成清单式的安全生产责任清单，让每个科室、每个人都明白自己岗位的安全生产职责是什么，在什么时间段应该做什么事，提升了单位安全生产工作的履职履责率，得到了省中心和单位领导的充分肯定。

2019年12月1日，国务院安全生产专项整治督导组第三工作组于起进驻宿迁进行督导。督导期间，督导组指出S324线宿迁至沭阳段（K121-K167）交通流量大，车速快，且道路中央为绿化带分隔，易发生迎面碰撞事故重大风险，要求安装中分带护栏并对公路交叉口进行优化，并下发了专项整治督导重大问题清单，要求按照“文明交通示范公路标准”迅速整改，同时举一反三，彻底排查整治境内其他国省干线公路类似问题。2019年12月25日，张爱军书记对国务院督导组交办宿迁市存在的交通安全重大风险隐患进行了批示，要求：在第一时间制定系统的、管用的，可操作性的，管眼前与管长远的整改方案并组织实施。市局把此项整治工作具体交由公路事业中心进行实施。

此次整改工作时间紧、任务重、标准高。作为牵头科室，王强同志会同服务设施科根据国务院安全生产专项整治督导组的交办意见，结合市领导的批示要求，深入实地勘查，并从公安交警部门调取事故多发地点的交通事故详细资料，和设计人员到现场进行反复探讨设计方案，确保整改方案严谨、科学和具有人性化，真正体现出公路通行安全和文明交通示范的优点。施工过程中，王强同志隔三差五就要到施工现场去看看，看看施工进度是否按计划进行，看看施工过程是否规范有序，看看施工现场是否安全无碍。经过45天的紧张施工，截止2020年5月25日，324省道宿迁至沭阳段安全风险专项整治工程共计完成中央隔离护栏8.2万米、完成路侧面护栏2.8万米，完成优化改造路口17个、封闭调整中分带开口31个、增设交通标志144套，完成实物工程量6500万元，圆满完成了国务院安全生产专项整治督导组和市委、市政府交办的安全隐患整治工作，得到了国务院安全生产专项整治督导组和省厅、市安委会等上级部门的一致肯定和高度表扬。

我市境内共有国省干线公路11条，其中国道3条、省道8条，总里程615.947km，共有公路桥梁207座，其中特大桥4座、大桥51座、中小桥152座。节点多线路长辐射面广，如何保障各个重要节点公路基础设施的完好，是确保公路安全通畅的重点。考虑到广大群众对公路出行越来越高的标准要求，原有的安全检查方式和手段已经不能适应。经过再三考虑，参照先进地区和行业的成功做法，王强积极的向领导汇报引进第三方专业机构进行安全生产专项检查的重要性和必要性。在领导的大力支持下，经公开招投标，我市公路系统成功的引入省级安全检查专业机构，并全面深入排查全市国省干线公路重点领域、重点部位、关键环节安全隐患，更深层次的发掘公路系统安全管理中存在的问题和隐患，确保安全生产专项整治工作横向到边、纵向到底，不留死角。仅上半年，王强同志带领第三方机构就检查发现了90多处安全生产隐患，督促县区和业务部门修复路面病害2000多平方米，处理水毁公路路肩、护坡12处80多立方米，安装路侧防撞护栏2000多延米，修剪遮挡标志标牌树木40余处，维修损坏标志标牌160多块，增设防眩板150余块、增设交通标志40余套，太阳能爆闪灯2盏，设置安全警示桩80余根，重新施划热熔标线8000多平方米，修剪绿化70多公里, 有力的保障了公路的安全通畅。

公路突发事件的应急处置是体现公路部门用优质服务创一流，勇于担当保畅通的重要体现。针对公路系统改革后的职责分配，如何发挥公路部门发现并和其他部门联动，快速反应处置公路突发事件，是当下公路部门能力的短板。为补足这个短板，王强和科室的同志一起走访各县区，查阅近几年发生的公路突发事件，逐个分析原因，推敲各个环节的处置措施，并专门咨询省市公路行业专家，制定了贴合我市公路实际的突发事件应急处置预案，并根据公路突发事件造成的交通中断时间及产生的后果进行分级响应处置。为避免纸上谈兵，真正的锻炼公路部门应急处置队伍快速反应和与多部门联合处置事件的综合能力， 2020年7月3日，王强组织开展了机构改革后的首次市县公路突发事件三级应急响应处置实战演练，此次演练地点选在了交通流量大的、车速快的S324线上，共出动演练人员50余名，各类特种机械10余辆，涉及公安交警、交通执法等部门。经过1个多小时的实战演练，向社会各界充分展示了公路系统快速处置、保畅通的能力，取得了圆满的成功，得到了市领导和其他部门的充分肯定。